Xăm Freehand

Xăm Freehand

Thuật ngữ freehand và nominated (hàng thường và hàng chỉ định) được dùng trong các Hãng tàu và các Công ty giao nhận để chỉ hàng hóa mà các Nhân viên Sales Logistics đang theo dõi. Tuy nhiên, với những người mới tham gia vào hoạt động XNK, Logistics vẫn còn mơ hồ về thuật ngữ hai loại hàng này. Do đó, Ratraco Solutions sẽ thu thập kiến thức để làm rõ hàng freehand là gì, hàng nominated là gì cũng như phân biệt chính xác sự khác nhau giữa hàng freehand và nominated.

Thuật ngữ freehand và nominated (hàng thường và hàng chỉ định) được dùng trong các Hãng tàu và các Công ty giao nhận để chỉ hàng hóa mà các Nhân viên Sales Logistics đang theo dõi. Tuy nhiên, với những người mới tham gia vào hoạt động XNK, Logistics vẫn còn mơ hồ về thuật ngữ hai loại hàng này. Do đó, Ratraco Solutions sẽ thu thập kiến thức để làm rõ hàng freehand là gì, hàng nominated là gì cũng như phân biệt chính xác sự khác nhau giữa hàng freehand và nominated.

Hàng nominated (hàng chỉ định)

Thông thường hàng chỉ định được xuất khẩu theo điều kiện FOB. Người mua sẽ là người thanh toán cước tàu và chỉ định hàng tàu nhất định. Người bán chỉ cần thanh toán cước local charges tại đầu xuất và không có quyền được lựa chọn hãng tàu như đối với hàng freehand.

Khác với hàng freehand, hàng chỉ định sẽ do người mua đặt tàu và gửi booking này cho người bán bằng mail hoặc fax lấy lệnh booking. Hình thức có ưu điểm là chỉ bên xuất khẩu chỉ cần giao hàng lên tàu là hoàn thành trách nhiệm của mình, tuy nhiên nó cũng gặp phải một số bất lợi như: Bên xuất khẩu không chủ động được thời gian xuất khẩu hàng, người làm hàng bên xuất sẽ phải tuân thủ theo thời gian chỉ định có sẵn.

Trong một số trường hợp, với hàng chỉ định, người mua sẽ chỉ định hãng tàu vận chuyển và người bán sẽ phải thanh toán cước tàu.

Đối với hàng chỉ định thì Fowarder thường không có thêm hoa hồng.

Các chứng từ giao nhận hàng Freehand và hàng Nominated

Bộ chứng từ giao nhận của hàng freehand và nominated không có gì khác biệt, cơ bản gồm có:

Các điều kiện giao hàng khác nhau dẫn tới cách giao hàng sẽ khác nhau cũng như rủi ro, chi phí phát sinh và quyền sở hữu,…Chẳng hạn như, giao nhận theo FOB và CIF giống nhau đối với hàng xuất. Tuy nhiên, nếu giao nhận theo điều kiện FOB, Nhà xuất khẩu phải giao hàng tại bãi CY hàng xuất mới hết trách nhiệm. Nếu giao nhận theo điều kiện CIF, Nhà xuất khẩu chỉ hoàn thành trách nhiệm khi hàng được giao tại bãi CY hàng nhập.

Freehand là gì? Nominated là gì?

Hàng freehand (hay hàng thường) là loại hàng do chính shipper tự book tàu và thanh toán cước theo điều kiện Incoterms. Mọi vấn đề từ việc lựa chọn hãng tàu vận chuyển sẽ do shipper quyết định. Đối với hàng freehand, nhân viên sales phải thực hiện tất cả các quy trình từ tìm kiếm khách hàng, chào giá, chốt hợp đồng và theo dõi lô hàng đó.

* Ví dụ: Shipper muốn xuất khẩu hàng hóa sang Trung Quốc theo điều kiện Incoterms nhóm C và dưới hình thức hàng freehand, shipper có quyền lựa chọn hãng tàu biển vận tải theo ý muốn của mình. Thông thường, để được nhận tiền hoa hồng, hầu hết forwarder phải sale hàng freehand để có quyền lựa chọn hãng tàu với lịch trình và mức giá phù hợp nhất.

Hàng nominated (hay hàng chỉ định) là những loại hàng được xuất khẩu theo điều kiện FOB. Người mua sẽ thanh toán cước tàu và chỉ định hãng tàu cụ thể. Vì vậy người bán chỉ cần thanh toán local charges tại đầu xuất khẩu và tất nhiên họ không có quyền chọn lựa hãng tàu khác. Nhiệm vụ chính của nhân viên sales hãng tàu là chỉ cần chăm sóc khách hàng thật tốt. Hàng chỉ định – Nominated gần như trái ngược lại hoàn toàn với hàng thường – Freehand.

Lý do chọn Đại lý KBHQ tại Cảng Cát Lái của Ratraco, FadoExpress

Đại lý khai hải quan tại Cảng Cát Lái của Ratraco, FadoExpress chỉ ra những lý do chính đáng mà DN nên chọn:

Phân biệt sự khác nhau giữa hàng Freehand và Nominated

Hàng freehand là gì, hàng nominated là gì cũng như ưu nhược điểm giữa hàng freehand và nominated là gì đã được giải đáp ở trên. Tiếp theo đây, Đơn vị vận chuyển hàng bằng container đường bộ, đường sắt, đường biển chuyên nghiệp Ratraco Solutions sẽ giúp DN, tư nhân phân biệt điểm giống, khác nhau giữa 2 loại hàng thường và hàng chỉ định. Cụ thể:

Doanh nghiệp kinh doanh hàng Sea xuất, nhập tại Cảng Cát Lái nên chọn Đơn vị khai hải quan nào Uy tín, Chuyên nghiệp, Nhanh nhất?

CÔNG TY TNHH GIẢI PHÁP VẬN TẢI RATRACO với nhiều kinh nghiệm về hoạt động vận chuyển container đường sắt, nghiệp vụ hải quan XNK,…trong vai trò là Đơn vị khai thuê, nay Chính thức hợp tác với FadoExpress để hội đủ mọi tiềm lực, năng lực, nhân lực,…tự tin trở thành Đại lý khai báo hải quan Chuyên nghiệp, Uy tín tại Cảng Cát Lái (áp dụng cho hàng Sea xuất/nhập). Nếu trước đây, các Chủ hàng/DN sẽ phải dùng chữ ký số của mình để duyệt ký (từ xa), hay gửi giấy khống,…thì nay Đại lý KBHQ chúng tôi sẽ dùng chữ ký số hợp lệ của đơn vị mình để thực hiện việc khai và truyền tờ khai cho lô hàng. Với cách thức này, DN sẽ tiết kiệm công sức, thời gian, kế hoạch thông quan hàng xuất, nhập vì thế cũng nhanh hơn.

Ngoài Dịch vụ khai hải quan tại Cảng Cát Lái, FadoExpress và Ratraco Solutions còn là Đại lý khai hải quan hàng Air xuất/nhập tại Sân bay Tân Sơn Nhất với chi phí tiết kiệm, phải chăng, hỗ trợ giao hàng tận nơi cho khách theo yêu cầu. Tại các Cửa khẩu Lào Cai, Cửa khẩu Hữu Nghị, Cửa khẩu Đồng Đăng, Cửa khẩu Móng Cái,…chúng tôi đã và đang lên kế hoạch thực hiện khai hải quan cho hàng nông sản, trái cây. Đảm bảo nhanh chóng, hiệu quả và chuẩn xác giúp hàng được thông quan dễ dàng, hợp lệ.

Ưu nhược điểm hàng Freehand, hàng Nominated

Các ưu nhược điểm của hàng freehand phải kể đến như:

Các ưu nhược điểm của hàng nominated phải kể đến như:

Điểm khác nhau giữa hàng Freehand và hàng Nominated

Lý do cần phân biệt 2 loại hàng này là do chúng có Decision Maker (Người có quyền quyết định) khác nhau. Nhận biết đúng loại hàng – khi có vấn đề xảy ra liên quan đến trách nhiệm, phát sinh chi phí mới có thể hỏi đúng người, thu tiền đúng bên và tránh được nhiều rủi ro trong Thương mại Quốc tế. Khi nhìn vào bộ chứng từ, dấu hiệu để phân biệt 2 loại hàng freehand và hàng nominated sẽ dựa vào cước vận chuyển Quốc tế và điều kiện Incoterms. Cụ thể như sau:

Hàng freehand được chia làm 2 điều kiện giao hàng là C và D. Doanh nghiệp xuất khẩu sẽ được lựa chọn Công ty forwarder hỗ trợ quá trình vận chuyển xuất nhập khẩu và đứng ra chịu thanh toán các chi phí cước vận chuyển quốc tế.

* Ví dụ: Một Doanh nghiệp xuất hàng từ Cảng Hải Phòng đến Thái Lan theo điều kiện nhóm C. Trường hợp này, Doanh nghiệp này sẽ phải chịu cước phí vận chuyển từ Việt Nam đến Thái Lan và tự chọn Công ty forwarder đáp ứng điều kiện của mình.

Hàng Nominated sẽ được áp dụng theo hai điều kiện giao hàng là E và F. Như vậy, DN xuất khẩu sẽ không phải trả cước vận chuyển quốc tế sang đến nước nhập khẩu. Đơn vị nhập khẩu hàng hóa sẽ phải chịu trách nhiệm về việc thanh toán cước vận chuyển.

* Ví dụ: Một Doanh nghiệp xuất hàng từ cảng Hải Phòng đến New York theo điều kiện FOB (DN không phải trả tiền cước vận chuyển đến New York mà chỉ giao hàng tới cảng xuất là hết trách nhiệm). Doanh nghiệp xuất khẩu không được lựa chọn Công ty forwarder mà phải tuân theo chỉ định của bên nhập khẩu. Sau đó, Doanh nghiệp xuất khẩu sẽ phối hợp làm việc với Công ty forwarder được chỉ định để xuất khẩu hàng hóa tới cảng New York.

Điểm giống nhau của hàng Freehand và hàng Nominated

Hàng nominated và hàng Freehand đều là hai thuật ngữ được dùng trong các Hãng tàu và các Công ty giao nhận để chỉ hàng hóa mà các Nhân viên Sales sẽ trực tiếp theo dõi. Ngoài ra, Hàng chỉ định – Nominated gần như trái ngược lại hoàn toàn với Hàng thường – Freehand.

Loại hình khai hải quan Ratraco và FadoExpress thực hiện tại Cảng Cát Lái

Ratraco và FadoExpress đang trong kế hoạch triển khai các loại hình khai hải quan sau tại Cảng Cát Lái:

Những giải đáp về hàng freehand và nominated trên đây, hi vọng đã giúp Quý Doanh nghiệp hiểu rõ khái niệm hàng freehand là gì, freehand là gì cũng như sự khác nhau cơ bản giữa 2 loại hàng này trong vận chuyển đường biển…Nếu các Chủ hàng hoặc DN nào cần thuê Dịch vụ khai hải quan tại Cảng Cát Lái hoặc Sân bay Tân Sơn Nhất, vui lòng liên hệ với Ratraco Solutions/FadoExpress theo Hotline bên dưới để được tư vấn trực tiếp và nhận báo giá DV trọn gói tốt nhất.

Thông tin liên hệ Ratraco Solutions

Công ty TNHH Giải Pháp vận tải RatracoĐịa chỉ: 21Bis Hậu Giang, Phường 4, Tân Bình, TPHCMHotline:  0965 131 131Email:  [email protected]: https://ratracosolutions.comFacebook: Ratraco Solutions - Railway LogisticsZalo: http://zalo.me/0965131131

Thuật ngữ freehand và nominated (hàng thường và hàng chỉ định) là hai thuật ngữ thường được các nhân viên sales sử dụng trong các hãng tàu và công ty giao nhận. Để có thể phân biệt rõ ràng hay loại hàng này, mời các bạn theo dõi bài viết dưới của MBF để xem freehand và nominated là gì, bộ chứng từ đi kèm gồm những gì nhé.

Trước khi đi sâu phân tích về điểm khác biệt của hai loại hàng hóa freehand và nominated  này. Chúng ta sẽ quan tâm đến chi tiết về từng loại hàng hóa này

Hàng freehand là những hàng hóa do chính shipper tự book tàu và thanh toán cước. Cước prepaid theo điều kiện nhóm C. Mọi vấn đề từ việc lựa chọn hãng tàu vận chuyển sẽ do shipper tự quyết định. Đối với mặt hàng freehand, các nhân viên sales phải thực hiện tất cả các quy trình. Tìm kiếm cơ hội, chào giá và theo đuổi lô hàng đó.

Thông thường, các nhân viên kinh doanh của hãng tàu sẽ làm cả hàng freehand và nominated. Tuy nhiên, forwarder thì gần như chỉ làm đối với hàng freehand. Forwarder thường thực hiện Hàng freehand để thu lại lợi nhuận và hoa hồng. Vì nhờ việc tự do chọn hãng tàu. Nhờ đó Forwarder có thể lựa chọn hãng tàu nào có giá và chi phí mang lại nhiều lợi ích nhất.

Vd: Shipper muốn xuất khẩu hàng hóa sang Lào. Điều kiện Incoterms loại C. Theo hình thức hàng freehand, shiper có quyền lựa chọn và chuyển đổi hãng tàu theo ý muốn. Do vậy, để được nhận hoa hồng, forwarder phải sale hàng freehand. Vì hàng freehand có quyền lựa chọn nhiều hãng tàu khác nhau. Trong ngành logistics, nếu bạn là forwarder mà shipper đang làm với 1 sale của hàng tàu nào đó. Thì bạn rất khó làm hàng của shipper này với sale khác cùng hãng tàu. Như vậy chỉ có hàng freehand mới tạo cho bạn cơ hội chuyển hãng tàu.